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第七十五章 司机的手艺 (第3/6页)

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“大量船只的收入甚至低于营运成本。所以,在最近几年里,大量的散货船被拆解或闲置,大量的超大型油轮也被闲置当海上储油平台甚至被拆解,大量的船舶订单遭取消。就这样,航运业进入了极为困难的阶段,不过,这也正是黎明前的黑暗而已,只要熬过去,就会迎来光明。”

卡拉斯科的呼吸急促起来了。

“航运大萧条是由于海上贸易量的减少和船舶供应量的增大导致的。”秦涛说道:“随着大量船只的拆解,船舶的数量会逐渐减少,同时,随着世界局势的改变,经济会逐渐恢复过来,尤其是,和苏联那边关系的逐渐好转,欧洲不用担心迫在眉睫的战争危机,减少了军事支出,投入到经济发展中。进入九十年代,世界经济将会迎来蓬勃的发展。”

“所以,等到我们修好了无线电,您签字收船,船东以后肯定会感激您的。”

卡拉斯科咽了一口吐沫。

经济学... -->>最新章节!

;经济学的规律也是这样的,在供大于求和供不应求之间来回反复,世界航运业已经衰退了十年,全球的航运能力已经大幅度下降,再加上苏联那边的关系缓和,或许经济真的能发展起来呢?

这艘船要是接收回去,再赶上航运业恢复,船东或许还能利用这条船赚到高额的利润呢?

“嘎吱!”外面响起了轮胎的啸叫,一辆老上海停在了码头上,车上的人急匆匆地跑上船,手里拿着秦涛指明的零件,以及电烙铁等维修工具。

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