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“为了避免以后再发生类似的事情，下次运输任务将由军方的人来执行，到时候军车会直接开进厂里。”唐智勇显然进行了一番协调。
王笠纶当然是很高兴的，这样以后就省了自己很多麻烦，他的工作重心还是当好副县长，办好摩托厂，为国家秘密战线服务，并非他的主业。
很快这一年也即将结束了，而所有的建设计划也都按照预定顺利的推进着，到年底的时候，基础建设已经完成，摩托厂的几个主要车间已经进入了机器调试阶段。
现在摩托厂已经招聘了许多工人，这些工人也在进行培训，明年开春就可以进行试生产了。
但现在也是最后的关头，所以今年王笠纶依旧没打算回老家，他这个常务副县长，大年初一都还在厂区视察工作。
时间很快来到了85年的四月，摩托厂的第一辆，被命名为‘联合125’的摩托车正式下线。
联合是品牌的名称，也就是摩托车的商标，意味联合出品，而125是发动机型号。
很快一张王笠纶骑着摩托车在厂区试验场地疾驰的照片登上了国内主流报刊的封面，这是一个全新合作模式的企业，也是国内第一款100%国产的摩托车。
因为另一个摩托厂生产的，其发动机还是全部进口本田公司的，所以徽山县联合机械厂生产的这款联合80才是真正意义的全国产。
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