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陈飞宇自然是第一批投赞成票的人，因为地面部分涉及的绝大多数基础产业，都是为他的天地运载系统服务的。而旁边周成已经没有靠在椅背上了，整个人前倾着，双脚搅在一起，不停地抖动。他的目光锁定在了主席台上，就像是个等待宣布获奖名单的提名者。
“再次，高空部分。这部分工作在未来十年中并不是关键。但在30年后的后星云时代，高空部分的工作成效会决定人类还能留在地表的种群数量，这也会间接影响地面工程的产能效率。
而目前这部分技术对于我们来说还是空白，实际建设的比例很小，重点在定向研发上。因此我认为应该将10%的资源投入到高空部分的预研之中。涉及的科研领域有，空气动力学、喷气动力研发.....”
会场上再次此起彼伏地响起了按动投票按钮的声音，陈飞宇对于高空部分更多的是好奇。同为远离地面的工程，航天只需要考虑速度，而航空则要在速度和升力之间找到微妙平衡。
他不禁幻想着10年之后，如果真的有如童话中浮空城一般的超大飞行器，巡航在大气层内的时候。那可能是在灰黄色天空下，人类文明在求生挣扎中最诗意地浪漫了。
而此时的周成已经没有了往昔镇定自若的表情，坐立不安已经不仅仅表现在小动作上了。他不停地变换着坐姿，当陈飞宇看向他的时候，他也恰好看到了陈飞宇。他尽力掩饰着慌张的神色，跟陈飞宇递来了一个友善的眼神，但他显然不善于掩饰自己的情绪。
“最后，就是地下部分了。对于这部分的资源分配，我和ESDC常委会经过了最严谨的论证。我们知道，地下部分的核心任务是建造地下城和自持生态圈，使人类在地表环境已经完全不适应生存之后的庇护之地。
地下城的建设规模庞大，建设周期漫长，而需求量又是现在难以预料的。如果其余工作超额完成，那么地下部分的投入就会浪费。如果地下部分的建设规模不足，而其余工作达成率低于预期。那么我们将会面对‘谁有资格进地下城’这种悖论式的命题。
而一旦这样无解的问题摆在全人类面前时，那将意味着整个文明体系的崩塌，我们也就再也移不开那座太空中的大山了。人类文明将会永久性地消失在宇宙中，没有人会知道，银河系半人马悬臂曾经存在过一个弱小而勇敢的文明。”
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